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四色温馨海外提示

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(数据来源:报告)前面部分说过驱动寿险新业务价值增长的两个动力,一个是代理人规模的增长,一个是代理人产能的提升。从下表的数据可以发现平安的代理人规模已经陷入自2012年以来的首次负增长,至于是不是有史以来新低我不知道,但是我猜应该是的。另外单看二季度,代理人规模由一季度的131.1万继续减少2.5万。实际中国的代理人密度也已经超过了美国。所以依靠代理人增长驱动的模式已经结束。

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从目前豆粕库存来看,如果要涨,谁来接盘,假如在市场没需求的情况下,有人大幅度拉涨期现货,肯定是要被国字号空头给按在地上摩擦,所以目前看涨还为时太早。猪肉价格在节后重回清淡,生猪存栏和母猪存栏一直在下降,然而低存栏并没能阻挡猪肉价格继续下降,端午节后全国生猪价格普遍小幅下跌,生猪存栏的下降也表达着目前的饲料需求状况,豆粕目前库存这么大也很好理解了,而据某些同行的猪周期研究表明:下半年猪肉价格将一直处于低迷,也就是下跌期,想出现2016年那样的需求是甭想了。所以在需求还没上来的时候先不要给趋势下结论,动不动就大涨的言论带来的是大风险,而目前是在找后面的平衡点,是饲料的需求少,还是后面的大豆供给少,而目前明显大豆、豆粕的需求少是压倒了供给端。市场该来的总会来,只需交给时间来验证就可以,面包总会有的,牛奶也会有的。(农产品期货网签约分析师骆利关,转载请注明来源)

图片来源:每经实习记者 孙桐桐 摄“五、六月份收的车,现在毛利率普遍下降约1-2个百分点。我们提前几个月就做出了预判,减少收车数量,避免造成太大损失。” 上述高管透露,一些中小二手车商库存压力较大,加上缺乏对行情的预判和预案,亏损较为严重。

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